민간 우주 개발 기업 SpaceX가 제공하는 위성 인터넷 Starlink의 엔지니어팀이 영어권 최대 게시판인 레드dit의 '사용자의 질문에 가능한 한 대답하기'를 주제로 한 명물 기획 'Ask Me Anything(AMA: 질문 있어?'에 등장.Starlink의 기술적인 의문에 답하여 앞으로의 전망을 이야기하였습니다.
Starlink engineers will answer questions about the service today https://t.co/QL1pXC3lpC
— SpaceX (@SpaceX) November 21, 2020
We are the Starlink team, ask us anything! : Starlink
https://www.reddit.com/r/Starlink/comments/jybmgn/we_are_the_starlink_team_ask_us_anything/
SpaceX Starlink engineers take questions in Reddit AMA—here are highlights | Ars Technica
https://arstechnica.com/information-technology/2020/11/spacex-starlink-questions-answered-wider-beta-soon-no-plan-for-data-caps/
현시점에서는 데이터 통신량에 상한을 둘 생각은 없다.
인터넷 서비스의 한 가지 포인트로 '데이터 통신량' 제한을 들 수 있습니다.「Starlink의 데이터 통신량의 제한은 어떻게 됩니까?」라고 하는 질문에 대해서, 엔지니어 팀은 「현시점에서는, Starlink의 베타 서비스에는 데이터 통신량의 상한이 존재하지 않습니다」라고 현황에 대해 말한 다음, 「과거의 위성 인터넷에 존재했던 것과 같은 데이터 통신량의 제한을 실장하는 것을 전혀 바라지 않습니다만, 장래적으로는 악용을 막아, 모든 사람에게 질 높은 서비스를 제공할 수 있도록 무엇인가 하지 않으면 안 될지도 모릅니다」라고 하여, 필요하게 되었을 경우에는 데이터 통신량에 상한을 마련할 필요가 있을지도 모른다고 회답했습니다.
엔지니어팀은 일손부족
Starlink 엔지니어 팀은 AMA 중 "SpaceX는 엔지니어 부족"이라는 취지의 답변을 여러 차례 하였으며, "Starlink의 베타 사용자 범위 확장은 언제쯤 이루어집니까?"라는 질문에 "실현을 위해서는 뛰어난 소프트웨어 엔지니어를 Starlink에 파견하는 것이 최선의 방법이겠지요"라고 코멘트하고 있습니다.
실제로 엔지니어 팀은 AMA의 스레드 설명란에 'Send your resume to starlink@spacex.com (이력서를 메일로 보내줘)'라고 적고 있으며 프로덕션 디자이너, 프로덕트 디자이너, 소프트웨어 엔지니어, 네트워크 엔지니어 등의 직업을 모집하고 있습니다.AMA에서 모집하고 있는 직종의 목록은 이런 느낌이었습니다.
·집을 떠나면 통신품질이 떨어진다.
AMA에 전해진 질문안에는, 남플로리다에 정박하고 있는 보트에 살고 있다고 하는 유저로부터의 「외양에 나가도 신뢰성이 높은 접속이 제공됩니까?」라고 하는 질문이 있었습니다만, 엔지니어 팀은 「현상으로서는 계약시로 설정한 주소로 밖에 서비스를 제공하고 있지 않습니다.설정한 주소의 근처라면 운이 좋으면 접속할 수 있을지도 모릅니다만, 서비스의 질에 대해서는 보증할 수 없습니다」라고 회답.보트에 살고 있는 사용자들이 원하는 'Mobility options(이동시 접속)'에 대해서는 위성이 증가할 때 제공될 예정이라고 합니다.
SpaceX는 연방통신위원회에 선상이나 프라이빗 제트 상에서 Starlink 접속 테스트를 실시하기 위한 허가를 신청했으며, 이동 시 접속 실현에 의욕적인 자세를 보이고 있습니다.
·동작 보증 기온은 마이너스 30℃에서 40℃까지, 태풍이나 토네이도 등에는 대응하지 않는다.
뇌우나 강풍등의 악천후시는 어떻게 되는가라고 하는 질문에 대해서, 「Starlink의 안테나는 태풍이나 토네이도등을 상정하고 있지 않습니다」라고 엔지니어 팀은 회답.내한성능을 걱정하는 캐나다 사용자들에 대해서는 "영하 30도에서 40도까지의 동작은 확인하고 있습니다"
Starlink의 수신용 안테나는 기상 현상을 해결하기 위한 발열 기능을 갖추고 있다고 하며, 2020년 동계 기간 중에 "눈 녹이는 능력을 향상시키는 소프트웨어 업데이트"가 전송될 예정입니다.
위성간에 데이터 전송을 실시하는 '위성간 레이저 통신' 기능에 대해서
SpaceX가 실험을 실시하고 있는 레이저를 사용한 위성간의 데이터 전송 기술 「위성간 레이저 통신」에 대해서, 「빛의 속도는 파이버중보다 진공중이 빠르기 때문에, 위성간 레이저 통신은 저레이텐시 접속을 실현할 가능성을 내포하고 있습니다.게다가 위성간 레이저 통신을 사용하면 위성으로부터 지상에 설치된 안테나가 안보이는 장소에서도 유저에게 서비스를 제공할 수 있을지도 모릅니다」 「2020 년 초두에는, 프로토타입판의 위성간 레이저 통신으로 기가바이트를 넘는 데이터를 전송 하는 것에 성공했습니다」라고 엔지니어 팀은 언급. 그러나, 아직도 과제가 많이 남아 있는 것 같고, 현상은 코스트의 문제나 생산 속도의 향상이 미해결이라는 것이었습니다.
'장애물 문제'는 향후 해결될 듯
파라볼라 안테나에서 위성과 데이터 통신을 하는 Starlink는 파라볼라 안테나와 위성 사이에 장애물이 끼면 통신이 끊기는 문제가 있습니다.「상당히 자주 접속이 끊기는데요」라고 하는 질문에 대해서 엔지니어링 팀은 「현재는 소프트웨어 기능으로 개선을 목표로 하고 있는 상태입니다.앞으로 위성 수가 늘어나면 크게 개선될 것으로 본다고 화답했다.
또한 엔지니어 팀은 파라볼라 안테나가 위성을 탐지하는 방법에 대해서도 설명하고 있습니다.Starlink의 파라볼라 안테나는 밀리초 단위로 하늘을 전자적으로 스캔하고 있으며 위성을 검출하면 해당 위성과의 접속을 확립해 최적의 접속을 확립할 수 있는 위성을 보여주는 스케줄을 내려받는다는 것.이 일정을 참조함으로써 적절한 시간에 최적의 연결을 유지할 수 있는 위성에 연결을 전환하고 있다고 합니다.
전력 절약 모드와 레이텐시의 개선은 향후의 과제
요트등의 포터블 전원으로의 동작시에 바람직하는 전력 절약 모드에 대해서, 엔지니어 팀은 「장래를 향해서 주력 하고 있는 중요한 항목으로, 소프트웨어와 네트워크의 업데이트에 의해서, 네트워크의 접속을 유지한 채로 전력 소비를 삭감할 수 있는 효율적인 전력 절약 모드를 실장하려고 합니다」라고 코멘트. 리얼 타임의 대전 게임 등에 중요한 레이텐시의 개선에 대해서도, 「현재의 스타링크 위성은 지구까지의 통신 시간이 1.8밀리초입니다.유저로부터 게임 서버와의 통신시는 통신이 2왕복하는 계산이므로, 레이텐시는 8밀리초 미만이 됩니다만, 위성이 머리 위에 없는 경우는 새로운 지연이 예상됩니다」라고 해설했습니다.
IPv6나 플러그 앤 플레이에 대해서
이 밖에도, 엔지니어 팀은 IPv6나 플러그 앤 플레이의 대응등에 대해서도 AMA중에서 언급하고 있어, IPv6에 대해서는 곧 실장 예정이라는 것.개봉하고 나서 지붕에 파라보나 안테나를 설치해 각도를 조정하는 작업이 필요한 상황에 대해서는, 「작업을 간단하게 하는 방법에 대한 아이디어를 모집하고 있습니다」라고 코멘트했습니다.
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